Még van hó meg a téli szünet is, ezért talán érdemes a karácsony előtti takarítás helyett kimozdulni a családdal és szánkózni egy jót. Vagy csak állni a dombtetőn, szürcsölni a forralt bort, míg a kölkök a hóban fetrengenek a lejtő alján.

A designerek is oda lehetnek a szánkózásért, hiszen legalább annyi energiát fordítanak a designer szánkók megálmodására, mint egy-egy komolyabb konyhagépre vagy bútorra. Kicsit körbekutatkodtunk, vajon a tervezők mire ülnének egy komolyabb száguldást remélve.

A Porsche például alumíniumból álmodta meg ezt a könnyű és gyorsan csúszó csodát. Ezen órákon át hurcolhatnánk a kölköket, és valószínűleg csúszás után sem lenne nagy kihívás felhúzni a dombtetőre. Lefelé menet pedig... El tudom képzelni.

Ez a másik bobszánkó is a Prosche műhelyéből való, a versenyzés világából merítettek hozzá számos ötletet. A négy kapaszkodó a szánkó két oldalán nem véletlenül került oda, komolyan szükség lesz rá.

Újrahasznosított műanyagból álmodta meg Dompieri ezt az összehajtható szánkót. Ez már nem a gyerekek alá való, sokkal inkább az edzésszerűen mindenkit maga mögé utasító száguldóknak. Kényelmesnek ugyanis nem gondolnám.

A hagyományokból táplálkozik Dagur Óskarsson szánkója. Nemcsak csúszkálásra alkalmas, de teherszállításra is, pl. ezen haza lehet szállítani a karácsonyi vacsora hozzávalóit, vagy magát, a leendő karácsonyfát.

Sebastian Götte is szerethet száguldozni, de valószínűleg borult is már párszor, így Lesto elnevezésű szánkóján igencsak komoly fékező berendezések vannak. A koncepciót nézegetve biztos vagyok benne, hogy ezzel a szánkóval mi lehetnénk a pálya ördögei. Ja, cipelni is könnyű, elég csak a vállunkra tenni. Én szívesen látnám a fa alatt...

Ha valaki viszont tényleg szeretné biztonságban érezni magát, ezt a high-tech szánkót válassza. Lengéscsillapítója és fékrendszere van, nagyon könnyű, hiszen alumíniumból és polikarbonátból készült, összehajtható, így kis helyet foglal csak.

És ez a darab már nem csupán koncepció, megvásárolható. Sőt, aki státuszszimbólumként szeretné lobogtatni, az megvásárolhatja Ferrari változatban is, a klasszikus vörös színben, a lovas logóval. Csak nyissa ki alaposan a pénztárcáját, mert közel 800 EURO így az ára - ami majdnem háromszorosa az amúgy sem olcsó eredetinek.

Persze, szánkózni bármin jó. Nekünk egy ócska, régi, ezeréves Davos szánkónk van, már a harmadik nemzedéket szolgálja ki, és teper, mint az állat. De emlékszem, mikor még ifjú és bohó kölökként egy sima nejlonzacskón csúsztunk le a legdurvább lejtőkön is. És emlékszem még az első óriási púpomra is, amit egy kerítéssel való találkozásnak köszönhettem.

Nektek milyen emlékeitek vannak a szánkózásról?